| (*) | 
Neumáticos homologados por BMW | 
| (1Z) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (2Z) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (3Z) | 
 | 
| (A) | 
Neumáticos homologados por Renault Espace IV 18» | 
| (AR) | 
Alfa Romeo | 
| (ARR) | 
Alfa Romeo Racing | 
| (AU) | 
Neumáticos homologados por Audi | 
| (AZ) | 
Neumáticos homologados por Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota | 
| (B) | 
Neumáticos homologados por Bentley | 
| (B1) | 
Neumáticos homologados por Bentley | 
| (BL) | 
 | 
| (BZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (CZ) | 
Neumáticos homologados por Subaru | 
| (DZ) | 
Neumáticos homologados por Honda / Mazda / Toyota | 
| (EZ) | 
Neumáticos homologados por Audi / Mazda 6 | 
| (F) | 
 | 
| (FZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (G) | 
Recomendado para VW Golf | 
| (GZ) | 
Neumáticos homologados por Subaru | 
| (HZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (J) | 
Neumáticos homologados por Jaguar | 
| (JRS) | 
Neumáticos homologados por Jaguar | 
| (JZ) | 
Neumáticos homologados por Seat / Subaru | 
| (K1) | 
Neumáticos homologados por Ferrari | 
| (K2) | 
Neumáticos homologados por Ferrari | 
| (KZ) | 
Neumáticos homologados por Nissan / Toyota | 
| (LZ) | 
Neumáticos homologados por Lancia | 
| (MZ) | 
Neumáticos homologados por Mitsubishi / Toyota | 
| (N0) | 
Neumáticos homologados por Porsche. La escala numérica de Porsche N-Spec es una mejora de las referencias precedentes del mismo modelo. | 
| (N1) | 
Neumáticos homologados por Porsche. La escala numérica de Porsche N-Spec es una mejora de las referencias precedentes del mismo modelo. | 
| (N2) | 
Neumáticos homologados por Porsche. La escala numérica de Porsche N-Spec es una mejora de las referencias precedentes del mismo modelo. | 
| (N3) | 
Neumáticos homologados por Porsche. La escala numérica de Porsche N-Spec es una mejora de las referencias precedentes del mismo modelo. | 
| (N4) | 
Neumáticos homologados por Porsche. La escala numérica de Porsche N-Spec es una mejora de las referencias precedentes del mismo modelo. | 
| (N5) | 
Neumáticos homologados por Porsche. La escala numérica de Porsche N-Spec es una mejora de las referencias precedentes del mismo modelo. | 
| (N6) | 
Neumáticos homologados por Porsche. La escala numérica de Porsche N-Spec es una mejora de las referencias precedentes del mismo modelo. | 
| (NZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (OZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (PE) | 
Neumáticos homologados por Peugeot | 
| (PZ) | 
Neumáticos homologados por Ford / Mazda / Mercedes / VW | 
| (QZ) | 
Neumáticos homologados por Mini | 
| (RZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (SZ) | 
Neumáticos homologados por Mazda MPV | 
| (TZ) | 
Neumáticos homologados por Mazda 6 | 
| (UZ) | 
Neumáticos homologados por BMW 3 / Skoda | 
| (VZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (WZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (XZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (YZ) | 
BRIDGESTONE EQUIPO ORIGINAL | 
| (m) | 
 | 
| 10-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| 12-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| 14-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| 16-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| 18-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| 4-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| 6-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| 8-PR | 
Ply Rating (PR) es el índice de capacidad de carga de un neumático. Este valor no tiene relación directa con la cantidad de pliegues del neumatico. | 
| A | 
 | 
| AM4 | 
 | 
| AM6 | 
Aston Martin | 
| AM8 | 
Aston Martin | 
| AM9 | 
HOMOLOGACION PARA ASTON MARTIN (DB9 Volante VA V8) | 
| AML | 
Aston Martin | 
| AMR | 
Aston Martin | 
| AMS | 
Aston Martin | 
| AMV | 
 | 
| AMX | 
Aston Martin | 
| AO | 
Audi | 
| Alfa Romeo | 
Alfa Romeo | 
| BL | 
Black Label: las escrituras en el flanco del neumático son de color negra. | 
| BS | 
Black Stylized | 
| BSW | 
Black Side Wall: significa que el flanco del neumático es negro. | 
| C | 
Índice especifico para furgonetas | 
| C1 | 
Neumáticos homologados por Chrysler Viper | 
| CD | 
 | 
| CRAMPONS | 
 | 
| Conti-Seal | 
Self-selling standard production tyres | 
| Conti-Silent | 
 | 
| DA | 
DA neumáticos con Defecto de Aspecto, segunda selección con las mismas garantías del fabricante. | 
| DEMO | 
Neumáticos que han sido montados y desmontados y pueden haber sido utilizados en algunos metros. Se trata de neumáticos nuevos con garantías. | 
| DOT 07 | 
Año de fabricación: 2007 | 
| DOT 08 | 
Año de fabricación: 2008 | 
| DOT 09 | 
Año de fabricación: 2009 | 
| DOT 10 | 
Año de fabricación: 2010 | 
| DSST | 
Dunlop Self-Supporting Technology run-flat tires by Dunlop. | 
| DT | 
Different Tread Design | 
| DT1 | 
Nuevo modelo | 
| EMT | 
Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires by Goodyear. | 
| F01 | 
 | 
| FI | 
 | 
| FO | 
Neumáticos homologados por Ford | 
| FP | 
BORDO DE PROTECCION DE LLANTA EN ALEACION | 
| FR | 
Bordillo de protección de llanta | 
| FSL | 
Bordillo de protección de llanta | 
| Ferrari | 
Ferrari | 
| Ferrari-Maserati | 
Ferrari/Maserati | 
| Fiat | 
 | 
| G1 | 
neumático cuyo diámetro externo o ancho de la banda de rodamiento difiere del mismo neumático sin la marca G1. Se tienen que montar 2 neumáticos G1 en el mismo eje. Si el vehículo es un 4X4, hay que montar obligatoriamente los 4 neumáticos tipo G1. | 
| HARD | 
 | 
| HO | 
Honda | 
| HRS | 
Hankook Runflat System | 
| K1 | 
 | 
| L | 
 | 
| LR | 
 | 
| LRO | 
Land Rover | 
| LRR | 
Nueva mezcla de goma de neumático que ofrece mayor rendimiento y economía | 
| LTS | 
 | 
| Lamborghini | 
 | 
| Lancia | 
 | 
| Limited Edition | 
 | 
| M | 
 | 
| M+S | 
Agarre en terreno fangoso. | 
| MC1 | 
Mc Laren | 
| MEDIUM | 
GOMA MEDIUM | 
| MEDIUM-HARD | 
 | 
| MFS | 
Max Flange Shield: bordillo de protección de llanta en aluminio, protege al neumático de los daños ocasionados por la acera. | 
| MGT | 
Maserati | 
| MO | 
Neumáticos homologados por Mercedes | 
| MO1 | 
Mercedes SL65 AMG | 
| MOExtended | 
Mercedes Extended (Runflat) | 
| Mazda | 
 | 
| NCS | 
Noise Control System | 
| NHS | 
Not for Highway Service | 
| OBL | 
Outlined Black Letters | 
| OWL | 
Off White Letter: las inscripciones en el flanco del neumático son de color blanco. | 
| OWT | 
RELIEVE DE LETRAS BLANCO | 
| Opel | 
 | 
| PE | 
 | 
| Pax | 
Posibilidad de circular con un neumático desinflado durante 200 km a 80 km/h, gracias al apoyo que va fijado a la llanta. | 
| R01 | 
Audi Quattro, RS4, RS6, R8 | 
| R02 | 
Audi Quattro, RS4, RS6, R8 | 
| RB | 
 | 
| RBL | 
Raised or Recessed Black Letters | 
| RBT | 
Raised Black Letters Tubeless | 
| RGL | 
Raised Gold Letters | 
| RPB | 
RPB = Rim Protection Bar. Bordillo de protección de llanta | 
| RWL | 
Raised White Letter: las inscripciones en el flanco del neumático son de color blanco | 
| Renault | 
 | 
| RunFlat | 
están pensados para rodar sin aire. Solo puede montarse en vehículos equipados con el sistema Run Flat. | 
| S1 | 
 | 
| S2 | 
 | 
| S78 | 
 | 
| SB | 
Serrated Black Stripe | 
| SBL | 
Serrated Black Letters | 
| SOFT | 
 | 
| SPIKE | 
Neumáticos claveteados | 
| SSR | 
Self Supporting Runflat, neumáticos con flancos portadores, permitiendo que éste continúe durante 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h. SSR sólo deben montarse en vehículos, equipados con un sistema de control de presión de neumáticos. | 
| STUDDABLE | 
 | 
| SUPER-SOFT | 
 | 
| Seal | 
Self-selling standard production tyres | 
| Seal-Inside | 
 | 
| Seat | 
 | 
| Skoda | 
 | 
| TH | 
 | 
| TO | 
Toyota | 
| TT | 
Tubetype, neumático con cámara de aire. | 
| V1 | 
Nueva mezcla de goma de neumático que ofrece mayor rendimiento y economía | 
| VO | 
Neumáticos homologados por Volkswagen | 
| VSB | 
Vertical Serrated Band | 
| VW | 
Volkswagen | 
| WET | 
 | 
| WL | 
White letter: las inscripciones en el flanco del neumático son de color blanco. | 
| WSW | 
White Sidewall: Flanco blanco. | 
| WTCC | 
 | 
| WW | 
Flanco blanco. | 
| WWW | 
Flanco blanco. | 
| XL | 
Neumáticos reforzados con un índice de carga superior. | 
| ZP | 
Michelin ZP es la tecnología de Michelin que permite conducir con el neumático desinflado. Este sistema permite conducir en 80 km a una velocidad de 80 km/h. |